Podpora nabíjecího konektoru a nabíjecího portu od Tesly – nazývaného North American Charging Standard – se zrychlila v době, kdy Ford a GM oznámily plány na integraci této technologie do svéhoEV nové generacea prodávat adaptéry pro současné vlastníky EV, aby získali přístup.
Více než tucet nabíjecích sítí a hardwarových společností třetích stran veřejně podpořilo NACS společnosti Tesla.NyníCharIN, globální sdružení založené na podporu přijetí konektorů Combined Charging System (CCS), které se používají v každém elektromobilu prodávaném v USA kromě Tesly, začíná váhat.
CharIN v pondělí během 36. Electric Vehicle and Symposium v Sacramentu uvedl, že ačkoliv „stojí za“ CCS, podporuje také „standardizaci“ NACS.CharIN nedává nestydatou podporu.Uznává však, že někteří z jejích členů v Severní Americe mají zájem o přijetí technologie nabíjení Tesla a uvedli, že vytvoří pracovní skupinu s cílem podrobit NACS procesu standardizace.
Aby se jakákoli technologie stala standardem, musí projít řádným procesem v organizaci pro vývoj norem, jako je ISO, IEC, IEEE, SAE a ANSI, uvedla organizace v tiskové zprávě.
Komentářejsou zvratemz minulého týdne, kdy CharIN řekl, že odchylka od standardu CCS by omezila schopnost globálního odvětví EV prosperovat.V té době také varovala, že použití adaptérů, které GM a Ford prodají, aby umožnily současným majitelům elektromobilů přístup k síti Tesla Supercharger, by mohlo vést ke špatné manipulaci a zvýšenému poškození nabíjecího zařízení a potenciálním bezpečnostním problémům.
Minulý rok se o to podělila TeslaDesign nabíjecího konektoru EVve snaze povzbudit provozovatele sítí a výrobce automobilů, aby tuto technologii přijali a pomohli z ní udělat nový standard v Severní Americe.V té době existovala malá veřejná podpora, aby se technologie Tesly stala standardem v oboru.Startup EV Aptera veřejně podpořil síťovou síť společnosti EVGo pro stěhování a nabíjenípřidány konektory Teslana některé ze svých nabíjecích stanic ve Spojených státech.
Od té doby, co Ford a GM učinily svá oznámení, nejméně 17 společností zabývajících se nabíjením elektromobilů signalizovalo podporu a sdílelo plány na zpřístupnění konektorů NACS.ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium a Wallbox jsou mezi těmi, které naznačily plány na přidání konektorů Tesla do svých nabíječek.
I s touto montážní podporou má CCS jednoho hlavního podporovatele, který mu pomůže zůstat naživu.Bílý dům v pátek uvedl, že nabíjecí stanice pro elektromobily se standardními zástrčkami Tesla budou mít nárok na federální dotace v miliardách dolarů, pokud budou obsahovat také nabíjecí konektor CCS.
Čas odeslání: 27. června 2023