Podpora pro nabíjecí konektor a nabíjecí přístav Tesla - nazývaný North American nabíjecí standard - se zrychlila ve dnech od doby, kdy Ford a GM oznámili plány na integraci této technologie do svéDalší generace EVa prodávat adaptéry pro současné majitele EV, aby získali přístup.
Více než tucet nabíjecích sítí a hardwarových společností třetích stran veřejně podpořilo společnost NACS Tesla. TeďCharin, Global Association založená na podporu přijetí konektorů kombinovaného nabíjení (CCS), které se používají v každém EV prodaném v USA kromě Tesla, začíná se chovat.
Charin uvedl v pondělí během 36. elektrického vozidla a sympozia v Sacramentu, že zatímco „stojí za“ CCS, podporuje také „standardizaci“ NAC. Charin nedává nepředstavené potvrzení. Uznává však, že někteří z jejích členů v Severní Americe mají zájem o přijetí společnosti Tesla nabíjecí techniku a uvedli, že vytvoří pracovní skupinu s cílem předložit NAC do procesu standardizace.
Aby se jakákoli technologie stala standardem, musí projít náležitým procesem v organizaci pro rozvoj standardů, jako jsou ISO, IEC, IEEE, SAE a ANSI, organizace zaznamenala v tiskové zprávě.
Komentářejsou obráceníOd minulého týdne, kdy Charin řekl, že se odklon od standardu CCS by bránil schopnosti globálního průmyslu EV prosperovat. V té době také varovalo, že použití adaptérů, které budou GM a Ford prodat, aby umožnily současným majitelům EV přístup k síti pro přeplňovací síť Tesla, by mohlo vést ke špatnému zacházení a zvýšení poškození nabíjecího zařízení a potenciálních bezpečnostních otázkách.
V loňském roce se Tesla podělila o jehoNávrh konektoru EVVe snaze povzbudit provozovatele sítě a automobilů, aby tuto technologii přijali a pomohli z ní nový standard v Severní Americe. V té době existovala malá veřejná podpora, která se stala technologií společnosti Tesla standardem v oboru. Společnost EV Startup Aptera veřejně podpořila společnost a nabíjení síťové společnosti EVGOPřidány konektory Teslana některé z jeho nabíjecích stanic ve Spojených státech.
Vzhledem k tomu, že Ford a GM vydali svá oznámení, nejméně 17 EV nabíjecích společností signalizovalo podporu a sdílelo plány na zpřístupnění konektorů NACS. ABB, Autel Energy, Blink Nabíjení, náboj, EvPasport, Freewire, Tritium a WallBox patří mezi ty, které naznačují plány na přidání konektorů Tesla do svých nabíječek.
I s touto montážní podporou má CCS jednoho hlavního podporovatele, který jí pomůže zůstat naživu. Bílý dům v pátek řekl, že stanice EV nabíjecí stanice se standardními zástrčkami Tesla budou mít nárok na miliardy dolarů ve federálních dotacích, pokud zahrnují také konektor nabíjení CCS.
Čas příspěvku:-27-2023