O OCPP a chytrém nabíjení ISO/IEC 15118
Co je OCPP 2.0?
Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.0.1 byl vydán v roce 2020 Open Charge Alliance (OCA), aby navázal na protokol, který se stal celosvětovou volbou pro efektivní komunikaci mezi nabíjecími stanicemi (CS) a správou nabíjecích stanic, a vylepšil jej. software (CSMS). OCPP umožňuje různým nabíjecím stanicím a řídicím systémům bezproblémovou vzájemnou interakci, což řidičům EV usnadňuje nabíjení jejich vozidel.
Vlastnosti OCPP2.0
Linkpower oficiálně poskytuje OCPP2.0 se všemi našimi produkty nabíječek pro elektromobily. Nové funkce jsou uvedeny níže.
1. Správa zařízení
2. Lepší zpracování transakcí
3.Přidané zabezpečení
4. Přidány funkce Smart Charging
5.Podpora ISO 15118
6.Display a podpora zpráv
7. Operátoři nabíjení mohou zobrazovat informace o nabíječkách EV
Jaké jsou rozdíly mezi OCPP 1.6 a OCPP 2.0.1?
OCPP 1.6
OCPP 1.6 je nejrozšířenější verzí standardu OCPP. Poprvé byl uveden na trh v roce 2011 a od té doby byl přijat mnoha výrobci a provozovateli nabíjecích stanic pro elektromobily. OCPP 1.6 poskytuje základní funkce, jako je spuštění a zastavení nabíjení, načtení informací o nabíjecí stanici a aktualizace firmwaru.
OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 je nejnovější verze standardu OCPP. Byl vydán v roce 2018 a je navržen tak, aby řešil některá omezení OCPP 1.6. OCPP 2.0.1 poskytuje pokročilejší funkce, jako je odezva na poptávku, vyrovnávání zátěže a správa tarifů. OCPP 2.0.1 používá komunikační protokol RESTful/JSON, který je rychlejší a lehčí než SOAP/XML, takže je vhodnější pro rozsáhlé nabíjecí sítě.
Mezi OCPP 1.6 a OCPP 2.0.1 je několik rozdílů. Nejvýznamnější z nich jsou:
Pokročilé funkce:OCPP 2.0.1 poskytuje pokročilejší funkce než OCPP 1.6, jako je odezva na poptávku, vyrovnávání zátěže a správa tarifů.
Zpracování chyb:OCPP 2.0.1 má pokročilejší mechanismus zpracování chyb než OCPP 1.6, což usnadňuje diagnostiku a odstraňování problémů.
Zabezpečení:OCPP 2.0.1 má silnější bezpečnostní funkce než OCPP 1.6, jako je šifrování TLS a ověřování na základě certifikátu.
Vylepšené funkce OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 přidává několik pokročilých funkcí, které nebyly dostupné v OCPP 1.6, takže se lépe hodí pro rozsáhlé nabíjecí sítě. Některé z nových funkcí zahrnují:
1. Správa zařízení.Protokol umožňuje hlášení inventáře, zlepšuje hlášení chyb a stavu a zlepšuje konfiguraci. Funkce přizpůsobení umožňuje operátorům nabíjecích stanic rozhodnout o rozsahu informací, které mají být sledovány a shromažďovány.
2. Vylepšené zpracování transakcí.Namísto použití více než deseti různých zpráv lze všechny funkce související s transakcemi zahrnout do jediné zprávy.
3. Funkce chytrého nabíjení.Energy Management System (EMS), místní ovladač a integrovaný systém nabíjení, nabíjecí stanice a nabíjecí stanice pro inteligentní elektromobily.
4. Podpora ISO 15118.Jedná se o nejnovější komunikační řešení EV, které umožňuje vstup dat z EV a podporuje funkci Plug & Charge.
5. Přidáno zabezpečení.Rozšíření o zabezpečené aktualizace firmwaru, protokolování zabezpečení, upozornění na události, bezpečnostní profily ověřování (správa klíčů certifikátů na straně klienta) a zabezpečená komunikace (TLS).
6. Podpora zobrazení a zpráv.Informace na displeji pro řidiče EV, týkající se sazeb a tarifů.
OCPP 2.0.1 Dosažení cílů udržitelného nabíjení
Kromě zisku z nabíjecích stanic podniky zajišťují, že jejich osvědčené postupy jsou udržitelné a přispívají ke snižování emisí uhlíku a dosahování nulových čistých emisí uhlíku.
Mnoho sítí využívá pokročilé řízení zátěže a technologie chytrého nabíjení k uspokojení poptávky po nabíjení.
Chytré nabíjení umožňuje operátorům zasahovat a nastavovat limity, kolik energie může nabíjecí stanice (nebo skupina nabíjecích stanic) odebírat ze sítě. V OCPP 2.0.1 lze Smart Charging nastavit na jeden nebo kombinaci následujících čtyř režimů:
- Vnitřní vyrovnávání zátěže
- Centralizované chytré nabíjení
- Místní chytré nabíjení
- Externí inteligentní řídicí signál nabíjení
Nabíjecí profily a nabíjecí plány
V OCPP může operátor posílat do nabíjecí stanice limity přenosu energie v konkrétních časech, které jsou sloučeny do nabíjecího profilu. Tento nabíjecí profil také obsahuje plán nabíjení, který definuje blok nabíjecího výkonu nebo proudového limitu s časem zahájení a trváním. Nabíjecí profil i nabíjecí stanici lze aplikovat na nabíjecí stanici a elektrické vybavení elektromobilu.
ISO/IEC 15118
ISO 15118 je mezinárodní norma upravující komunikační rozhraní mezi elektrickými vozidly (EV) a nabíjecími stanicemi, běžně známá jakoKombinovaný nabíjecí systém (CCS). Protokol primárně podporuje obousměrnou výměnu dat pro AC i DC nabíjení, což z něj činí základní kámen pro pokročilé aplikace nabíjení EV, včetněod vozidla k síti (V2G)schopnosti. Zajišťuje, že elektromobily a nabíjecí stanice od různých výrobců mohou efektivně komunikovat, což umožňuje širší kompatibilitu a sofistikovanější nabíjecí služby, jako je chytré nabíjení a bezdrátové platby.
1. Co je protokol ISO 15118?
ISO 15118 je komunikační protokol V2G vyvinutý pro standardizaci digitální komunikace mezi EV aVybavení elektrického vozidla (EVSE), primárně se zaměřením na vysoký výkonDC nabíjeníscénáře. Tento protokol vylepšuje zážitek z nabíjení tím, že spravuje výměnu dat, jako je přenos energie, autentizace uživatele a diagnostika vozidla. Tato norma, původně publikovaná jako ISO 15118-1 v roce 2013, se od té doby vyvinula tak, aby podporovala různé nabíjecí aplikace, včetně plug-and-charge (PnC), která umožňuje vozidlům zahájit nabíjení bez externího ověřování.
ISO 15118 navíc získala průmyslovou podporu, protože umožňuje několik pokročilých funkcí, jako je chytré nabíjení (umožňující nabíječkám upravovat výkon podle požadavků sítě) a služby V2G, které umožňují vozidlům v případě potřeby posílat energii zpět do sítě.
2. Která vozidla podporují ISO 15118?
Protože ISO 15118 je součástí CCS, je podporována převážně evropskými a severoamerickými modely EV, které běžně používají CCSTyp 1 or Typ 2konektory. Rostoucí počet výrobců, jako je Volkswagen, BMW a Audi, zahrnuje do svých modelů EV podporu ISO 15118. Integrace normy ISO 15118 umožňuje těmto vozidlům využívat pokročilé funkce jako PnC a V2G, díky čemuž jsou kompatibilní s infrastrukturou nabíjení nové generace.
3. Vlastnosti a výhody ISO 15118
ISO 15118 nabízí několik cenných funkcí jak pro uživatele elektromobilů, tak pro poskytovatele služeb:
Plug-and-Charge (PnC):ISO 15118 umožňuje bezproblémový proces nabíjení tím, že umožňuje automatické ověření vozidla na kompatibilních stanicích, čímž eliminuje potřebu RFID karet nebo mobilních aplikací.
Chytré nabíjení a správa energie:Protokol může upravovat úrovně výkonu během nabíjení na základě údajů o požadavcích sítě v reálném čase, čímž podporuje energetickou účinnost a snižuje zatížení elektrické sítě.
Schopnosti Vehicle-to-Grid (V2G):Obousměrná komunikace podle normy ISO 15118 umožňuje elektromobilům dodávat elektřinu zpět do sítě, čímž podporuje stabilitu sítě a pomáhá řídit špičkovou poptávku.
Vylepšené bezpečnostní protokoly:K ochraně uživatelských dat a zajištění bezpečných transakcí používá ISO 15118 šifrování a zabezpečenou výměnu dat, což je zvláště důležité pro funkčnost PnC.
4. Jaký je rozdíl mezi IEC 61851 a ISO 15118?
Zatímco jak ISO 15118, takIEC 61851definují standardy pro nabíjení elektromobilů, řeší různé aspekty procesu nabíjení. IEC 61851 se zaměřuje na elektrické charakteristiky nabíjení EV, přičemž pokrývá základní aspekty, jako jsou úrovně napájení, konektory a bezpečnostní normy. Naopak ISO 15118 stanoví komunikační protokol mezi elektromobilem a nabíjecí stanicí, což umožňuje systémům vyměňovat si komplexní informace, ověřovat vozidlo a usnadňovat chytré nabíjení.
5. Je ISO 15118 budoucností?Chytré nabíjení?
ISO 15118 je stále více považováno za řešení pro budoucnost nabíjení elektromobilů díky podpoře pokročilých funkcí, jako jsou PnC a V2G. Jeho schopnost obousměrně komunikovat otevírá možnosti pro dynamické řízení energie, které je v souladu s vizí inteligentní, flexibilní sítě. S rostoucím zaváděním elektromobilů a rostoucí poptávkou po sofistikovanější nabíjecí infrastruktuře se očekává, že bude norma ISO 15118 rozšířena a bude hrát klíčovou roli ve vývoji sítí inteligentního nabíjení.
Obrázek jednoho dne můžete nabíjet, aniž byste museli přejíždět jakoukoli kartou RFID/NFC, ani skenovat a stahovat různé aplikace. Jednoduše zapojte a systém identifikuje vaše EV a sám se začne nabíjet. Až to skončí, odpojte se a systém vás bude automaticky stát. Toto je něco nového a klíčové části pro obousměrné nabíjení a V2G. Linkpower jej nyní nabízí jako volitelná řešení pro naše globální zákazníky pro jejich budoucí možné požadavky. Neváhejte nás kontaktovat pro další podrobnosti.