O OCPP & Smart nabíjejte ISO/IEC 15118
Co je OCPP 2.0?
Protokol Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.0.1 byl v roce 2020 vydán v roce 2020 společností Open Charge Alliance (OCA), aby stavěl a zlepšil protokol, který se stal globální volbou pro efektivní komunikaci mezi nabíjecími stanicemi (CS) a software pro nabíjení stanice (CSMS) .ocpp umožňuje bezproblémové interakci s vzájemnou vzájemnou interakcí, aby se vzájemně snažili pro jejich vozidla, aby se jejich vozidla účtovaly.
Funkce OCPP2.0
Linkpower je oficiálně poskytnuty OCPP2.0 s našimi všemi řadami produktů EV nabíječky. Nové funkce jsou uvedeny níže.
1. Správa DEVICE
2. Vylepšená zpracování transakcí
3.Added Security
4. ADDED FUNKCE Smart nabíjení
5.Support pro ISO 15118
6. Podpora napisování a zasílání zpráv
7. Operátoři nabíjení mohou zobrazit informace o nabíječkách EV
Jaké jsou rozdíly mezi OCPP 1.6 a OCPP 2.0.1?
OCPP 1.6
OCPP 1.6 je nejpoužívanější verze standardu OCPP. Byl poprvé vydán v roce 2011 a od té doby byl přijat mnoho výrobců a provozovatelů stanice EV. OCPP 1.6 poskytuje základní funkce, jako je spuštění a zastavení poplatku, získávání informací o nabíjecí stanici a aktualizace firmwaru.
OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 je nejnovější verze standardu OCPP. Byl vydán v roce 2018 a je navržen tak, aby se zabýval některými omezeními OCPP 1.6. OCPP 2.0.1 poskytuje pokročilejší funkce, jako je reakce na poptávku, vyrovnávání zátěže a správa tarifů. OCPP 2.0.1 používá komunikační protokol Restful/JSON, který je rychlejší a lehčí než SOAP/XML, což je vhodnější pro rozsáhlé nabíjecí sítě.
Existuje několik rozdílů mezi OCPP 1.6 a OCPP 2.0.1. Nejvýznamnější jsou:
Pokročilé funkce:OCPP 2.0.1 poskytuje pokročilejší funkce než OCPP 1.6, jako je poptávka-reakce, vyrovnávání zátěže a správa tarifů.
Zpracování chyb:OCPP 2.0.1 má pokročilejší mechanismus zpracování chyb než OCPP 1.6, což usnadňuje diagnostiku a řešení problémů.
Zabezpečení:OCPP 2.0.1 má silnější bezpečnostní funkce než OCPP 1.6, jako je šifrování TLS a ověření založené na certifikátech.
Vylepšené funkce OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 přidává několik pokročilých funkcí, které nebyly k dispozici v OCPP 1.6, takže je lepší pro rozsáhlé nabíjecí sítě. Některé z nových funkcí zahrnují:
1. Správa zařízení.Protokol umožňuje hlášení zásob, zvyšuje chyby a hlášení stavu a zlepšuje konfiguraci. Funkce přizpůsobení umožňuje operátorům nabíjecí stanice rozhodovat o rozsahu informací, které mají být monitorovány a shromažďovány.
2. Vylepšená zpracování transakcí.Místo použití více než deseti různých zpráv mohou být do jedné zprávy zahrnuty všechny funkce související s transakcí.
3. inteligentní funkce nabíjení.Systém pro správu energie (EMS), místní řadič a integrovaný inteligentní nabíjení EV, nabíjecí stanice a systém řízení nabíjecí stanice.
4. Podpora pro ISO 15118.Jedná se o nedávné řešení komunikace EV, které umožňuje vstup dat z EV a podpůrné funkce plug & nabíjení.
5. Přidáno zabezpečení.Rozšíření aktualizací zabezpečeného firmwaru, protokolování zabezpečení, oznámení o události, profilů zabezpečení autentizace (správa klíčových certifikátů na straně klienta) a bezpečné komunikace (TLS).
6. Podpora zobrazení a zpráv.Informace o displeji pro řidiče EV, týkající se sazeb a tarifů.
OCPP 2.0.1 Dosažení udržitelných cílů nabíjení
Kromě zisku z nabíjecích stanic podniky zajišťují, že jejich osvědčené postupy jsou udržitelné a přispívají ke snižování emisí uhlíku a dosažení emisí uhlíku s čistým nulovým uhlíkem.
Mnoho mřížek používá k uspokojení poptávky s nabíjením technologie Advanced Load Management a Inteligentní nabíjení.
Inteligentní nabíjení umožňuje operátorům zasáhnout a stanovit limity o tom, kolik energie může nabíjecí stanice (nebo skupina nabíjecích stanic) čerpat z mřížky. V OCPP 2.0.1 lze inteligentní nabíjení nastavit na jednu nebo kombinaci následujících čtyř režimů:
- Interní vyrovnávání zátěže
- Centralizované inteligentní nabíjení
- Místní inteligentní nabíjení
- Externí kontrolní signál inteligentního nabíjení
Nabíjení profilů a nabíjecí plány
V OCPP může operátor odesílat limity přenosu energie do nabíjecí stanice v konkrétních časech, které jsou kombinovány do profilu nabíjení. Tento profil nabíjení také obsahuje plán nabíjení, který definuje nabíjecí nebo aktuální limitní blok s dobou a trváním zahájení. Profil nabíjení i nabíjecí stanice lze použít na nabíjecí stanici a elektrické elektrické zařízení.
ISO/IEC 15118
ISO 15118 je mezinárodní standard upravující komunikační rozhraní mezi elektrickými vozidly (EVS) a nabíjecími stanicemi, běžně známý jakoKombinovaný nabíjecí systém (CCS). Protokol primárně podporuje obousměrnou výměnu dat pro nabíjení AC i DC, což z něj činí základní kámen pro pokročilé aplikace pro nabíjení EV, včetněvozidlo-grid (V2G)schopnosti. Zajišťuje, že stanice EV a nabíjecí stanice od různých výrobců mohou efektivně komunikovat, což umožňuje širší kompatibilitu a sofistikovanější služby nabíjení, jako jsou inteligentní nabíjení a bezdrátové platby.
1. Co je protokol ISO 15118?
ISO 15118 je komunikační protokol V2G vyvinutý pro standardizaci digitální komunikace mezi EV aZařízení pro napájení elektrického vozidla (EVSE), především zaměření na vysokou výkonnostNabíjení DCScénáře. Tento protokol zvyšuje zkušenost s nabíjením správou výměn dat, jako je přenos energie, autentizace uživatelů a diagnostika vozidla. Tento standard, původně publikovaný jako ISO 15118-1 v roce 2013, se od té doby vyvinul tak, aby podporoval různé aplikace nabíjení, včetně plug-and-charge (PNC), což umožňuje vozidlům zahájit nabíjení bez externí autentizace.
Kromě toho ISO 15118 získala podporu odvětví, protože umožňuje několik pokročilých funkcí, jako je inteligentní nabíjení (umožňuje nabíječkám upravit energii podle požadavků na mřížku) a V2G, což umožňuje vozidlům v případě potřeby poslat energii zpět do mřížky.
2. Která vozidla podporují ISO 15118?
Jako ISO 15118 je součástí CCS, je to převážně podporováno evropskými a severoamerickými modely EV, které obvykle používají CCSTyp 1 or Typ 2konektory. Rostoucí počet výrobců, jako jsou Volkswagen, BMW a Audi, zahrnuje podporu pro ISO 15118 ve svých modelech EV. Integrace ISO 15118 umožňuje těmto vozidlům využívat pokročilé funkce, jako jsou PNC a V2G, což je činí kompatibilní s infrastrukturou nabíjení nové generace.
3. funkce a výhody ISO 15118
ISO 15118 nabízí několik cenných funkcí pro uživatele EV i poskytovatele služeb:
Plug-and-charge (PNC):ISO 15118 umožňuje bezproblémový proces nabíjení tím, že umožňuje vozidlu automaticky autentizovat na kompatibilních stanicích, což eliminuje potřebu karty RFID nebo mobilních aplikací.
Inteligentní nabíjení a řízení energie:Protokol může upravit úrovně výkonu během nabíjení na základě údajů o požadavcích na mřížku v reálném čase, podpoře energetické účinnosti a snížení napětí na elektrické síti.
Schopnosti vozidla na mřížku (V2G):Obousměrná komunikace ISO 15118 umožňuje, aby EV umožnila krmit elektřinu zpět do mřížky, podporovat stabilitu mřížky a pomoci spravovat špičkové poptávky.
Vylepšené protokoly zabezpečení:Pro ochranu uživatelských dat a zajištění zabezpečených transakcí používá ISO 15118 šifrování a zabezpečené výměny dat, což je zvláště důležité pro funkčnost PNC.
4. Jaký je rozdíl mezi IEC 61851 a ISO 15118?
Zatímco oba ISO 15118 aIEC 61851Definujte standardy pro nabíjení EV, řeší různé aspekty procesu nabíjení. IEC 61851 se zaměřuje na elektrické charakteristiky nabíjení EV, pokrývající základní aspekty, jako jsou úrovně výkonu, konektory a bezpečnostní standardy. Naopak ISO 15118 stanoví komunikační protokol mezi EV a nabíjecí stanicí, což umožňuje systémům vyměňovat si komplexní informace, ověřit vozidlo a usnadnit inteligentní nabíjení.
5. je ISO 15118 budoucnostChytré nabíjení?
ISO 15118 je stále více považována za řešení pro nabíjení EV odolné proti budoucnosti kvůli jeho podpoře pokročilých funkcí, jako jsou PNC a V2G. Jeho schopnost komunikovat obousměrně otevírá možnosti pro dynamické řízení energie a dobře se vyrovnává s vizí inteligentní a flexibilní mřížky. Jak roste adopce EV a roste poptávka po sofistikovanější infrastruktuře nabíjení, očekává se, že ISO 15118 bude více přijímána a hraje rozhodující roli při vývoji inteligentních nabíjecích sítí.
Obrázek Jednoho dne můžete nabíjet bez přejetí jakékoli karty RFID/NFC, ani skenovat a stahovat jakékoli různé aplikace. Jednoduše připojte a systém identifikuje vaše EV a začne se nabíjet sám. Pokud jde o ukončení, Plug Out a System vás bude stát automaticky. To je něco nového a klíčové části pro obousměrné nabíjení a V2G. Linkpower ji nyní nabízí jako volitelná řešení pro naše globální zákazníky pro jeho budoucí možné požadavky. Neváhejte nás kontaktovat pro více informací.