S rychlým globálním přijetím elektrických vozidel (EVS) se vývoj infrastruktury nabíjení stal klíčovým zaměřením v oboru. V současné době,SAE J1772aCCS (kombinovaný nabíjecí systém)jsou dva nejpoužívanější standardy nabíjení v Severní Americe a Evropě. Tento článek poskytuje hloubkové srovnání těchto standardů, analyzuje jejich typy nabíjení, kompatibilitu, případy použití a budoucí trendy, které uživatelům pomohou vybrat správné řešení nabíjení pro jejich potřeby.
1. Co je nabíjení CCS?
CCS (kombinovaný nabíjecí systém)je všestranný standard EV nabíjení široce používaný v Severní Americe a Evropě. Podporuje obaAC (střídavý proud)aDC (přímý proud)Nabíjení prostřednictvím jednoho konektoru a nabízí uživatelům velkou flexibilitu. Konektor CCS kombinuje standardní AC nabíjecí kolíky (například J1772 v Severní Americe nebo 2. typu v Evropě) se dvěma dalšími DC kolíky, což umožňuje jak pomalé nabíjení AC, tak vysokorychlostní DC rychlé nabíjení prostřednictvím stejného portu.
Výhody CCS:
• Multifunkční nabíjení:Podporuje nabíjení AC i DC, vhodné pro domácí a veřejné nabíjení.
• Rychlé nabíjení:Rychlé nabíjení DC může obvykle nabíjet baterii na 80% za méně než 30 minut, což výrazně zkrátí dobu nabíjení.
• Široká adopce:Přijato hlavními výrobci automobilů a integrovali se do rostoucího počtu veřejných nabíjecích stanic.
Podle Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA), od roku 2024, více než 70% veřejných nabíjecích stanic v Evropě podporuje CCS, přičemž pokrytí přesahuje 90% v zemích, jako je Německo, Francie a Nizozemsko. Údaje z amerického ministerstva energetiky (DOE) navíc ukazují, že CCS představuje více než 60% veřejných nabíjecích sítí v Severní Americe, což z něj činí preferovaný standard pro silniční a dálkovou cestování.
2. Která vozidla podporují nabíjení CCS?
CCSse stal dominantním standardem rychlého nabití v Severní Americe a Evropě, podporovaný vozidly, jako jsou:
• •Volkswagen ID.4
• Série BMW I4 a IX
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai ioniq 5
• Kia EV6
Tato vozidla jsou kompatibilní s většinou vysokorychlostní nabíjecí sítě a poskytují pohodlný zážitek pro cestování na dálku.
Podle Evropské asociace pro elektromobilitu (Avere) se více než 80% EV prodaných v Evropě v roce 2024 podporuje CCS. Například Volkswagen ID.4, nejprodávanější EV v Evropě, je vysoce oceněn za kompatibilitu CCS. Výzkum American Automobile Association (AAA) navíc naznačuje, že majitelé Ford Mustang Mach-E a Hyundai Ioniq 5 si vysoce cení pohodlí rychlého nabíjení CCS.
3. co je nabíjení J1772?
SAE J1772je standardAC (střídavý proud)Nabíjení konektoru v Severní Americe, primárně používané proÚroveň 1 (120V)aÚroveň 2 (240V)nabíjení. Vyvinul společnostAutomotive Inženýři (SAE),Je kompatibilní s téměř všemi EV a plug-in hybridní elektrická vozidla (PHEV) prodaná v Severní Americe.
Funkce J1772:
• Pouze AC nabíjení:Vhodné pro pomalé nabíjení doma nebo na pracovištích.
• Široká kompatibilita:Podporováno téměř všemi EV a PHEV v Severní Americe.
• Domácí a veřejné použití:Běžně se používá při nastavení domácího nabíjení a veřejných nabíjecích stanicích AC.
Podle amerického ministerstvaEnergie (DOE), více než 90% domácích nabíjecích stanic v Severní Americe používá J1772 od roku 2024. Majitelé Tesla mohou účtovat svá vozidla na většině veřejných stanic AC pomocí adaptéru J1772. Zpráva společnosti Electric Mobility Canada navíc zdůrazňuje rozsáhlou závislost na J1772 od Majitelů EV pro Nissan a Chevrolet Bolt za denní nabíjení.
4. Která vozidla podporují nabíjení J1772?
VětšinaEvsaPhevsV Severní Americe jsou vybavenyKonektory J1772, včetně:
• Modely Tesla (s adaptérem)
• Nissan Leaf
• Chevrolet Bolt EV
• Toyota Prius Prime (PHEV)
Široká kompatibilita J1772 z něj činí jeden z nejpopulárnějších standardů nabíjení v Severní Americe.
Podle americké agentury pro ochranu životního prostředí (EPA) se více než 95% EV prodaných v Severní Americe v roce 2024 podporovalo J1772. Použití adaptérů J1772 společnosti Tesla umožňuje jejím vozidlům účtovat téměř na všech veřejných stanicích AC. Výzkum společnosti Electric Mobility Canada navíc ukazuje, že majitelé Nissan Leaf a Chevrolet Bolt EV vysoce oceňují kompatibilitu a snadné použití J1772.
5. Klíčové rozdíly mezi CCS a J1772
Při výběru standardu nabíjení by uživatelé měli zvážitrychlost nabíjení, kompatibilitaa případy použití. Zde jsou hlavní rozdíly:
A. Typ nabíjení
CCS: Podporuje jak AC (úroveň 1 a 2), tak rychlé nabíjení DC (úroveň 3) a nabízí všestranné nabíjecí řešení v jednom konektoru.
J1772: Primárně podporuje pouze AC nabíjení, vhodné pro nabíjení úrovně 1 (120 V) a úrovně 2 (240 V).
b. Rychlost nabíjení
CCS: Poskytuje rychlé rychlosti nabíjení s rychlými nabíjecími schopnostmi DC, obvykle dosahující až 80% náboje za 20-40 minut pro kompatibilní vozidla.
J1772: Omezeno na rychlosti nabíjení AC; Nabíječka úrovně 2 může do 4-8 hodin plně dobít většinu EV.
C. Návrh konektoru
CCS: Kombinuje J1772 AC kolíky se dvěma dalšími DC kolíky, takže je o něco větší než standardní konektor J1772, ale umožňuje větší flexibilitu.
J1772: Kompaktnější konektor, který podporuje výhradně nabíjení AC.
d. Kompatibilita
CCS: Kompatibilní s EV určenými pro nabíjení AC i DC, zejména výhodné pro delší cesty vyžadující rychlé zastávky nabíjení.
J1772: Všeobecně kompatibilní se všemi severoamerickými EV a PHEV pro AC nabíjení, široce používané v domácích nabíjecích stanicích a veřejných AC nabíječkách.
E. Aplikace
CCS: Ideální jak pro nabíjení domácího, tak vysokorychlostní nabíjení na cestách, vhodné pro EV, které vyžadují možnosti rychlého nabíjení.
J1772: Primárně vhodné pro nabíjení domácího nebo pracoviště, nejlepší pro nabíjení nebo nastavení přes noc, kde rychlost není kritickým faktorem.
SAE J1772 Pinouts
CCS Connector Pinauts
6. Často kladené otázky
1. Make CCS nabíječky se používají pro vozidla pouze pro J1772?
Ne, vozidla pouze pro J1772 nemohou používat CCS pro rychlé nabíjení DC, ale mohou používat nabíjecí porty AC na nabíjecích CCS.
2. Jste CCS nabíječky široce dostupné na veřejných nabíjecích stanicích?
Ano, nabíječky CCS jsou v hlavních veřejných nabíjecích sítích v Severní Americe a Evropě stále běžnější.
3.Do Tesla vozidla podporují CCS nebo J1772?
Vozidla Tesla mohou používat nabíječky J1772 s adaptérem a některé modely také podporují rychlé nabíjení CCS.
4. Kdo je rychlejší: CCS nebo J1772?
CCS podporuje rychlé nabíjení DC, což je výrazně rychlejší než AC nabíjení J1772.
5. Je to schopnost CCS důležitá při nákupu nového EV?
Pokud často podnikáte dlouhé výlety, CCS je vysoce prospěšný. Pro krátké dojíždění a nabíjení domů může stačit J1772.
6. Jaká je nabíjecí síla nabíječky J1772?
Nabíječky J1772 obvykle podporují úroveň 1 (120 V, 1,4-1,9 kW) a úroveň 2 (240 V, 3,3-19,2 kW).
7. Jaká je maximální nabíjecí síla nabíječky CCS?
Nabíječky CCS obvykle podporují úrovně výkonu v rozmezí od 50 kW do 350 kW, v závislosti na nabíjecí stanici a vozidle.
8. Jaké jsou náklady na instalaci pro nabíječky J1772 a CCS?
Nabíječky J1772 jsou obvykle levnější na instalaci, které stojí kolem 300–700, zatímco CCS nabíječky, podporující rychlé nabíjení, náklady mezi 1000 a5 000.
9. Jsou kompatibilní s nabíjecími konektory CCS a J1772?
Část nabíjení AC konektoru CCS je kompatibilní s J1772, ale nabíjecí část DC funguje pouze s vozidly kompatibilními s CCS.
10. Budou v budoucnu sjednoceny standardy nabíjení EV?
V současné době se standardy jako CCS a Chademo koexistují, ale CCS rychle získává popularitu v Evropě a Severní Americe a potenciálně se stává dominantním standardem.
7. Trendy Future a doporučení uživatele
Jak trh EV stále roste, přijetí CCS se rychle zvyšuje, zejména pro cestování a veřejné nabíjení na dálku. J1772 však zůstává preferovaným standardem pro nabíjení domácnosti kvůli jeho široké kompatibilitě a nízkým nákladům. Pro uživatele, kteří často cestují na dlouhé vzdálenosti, se doporučuje výběr vozidla se schopností CCS. Pro ty, kteří jezdí především v městských oblastech, je J1772 dostačující pro každodenní potřeby.
Podle Mezinárodní energetické agentury (IEA) se předpokládá, že globální vlastnictví EV dosáhne do roku 2030 245 milionů, přičemž CCS a J1772 pokračují jako dominantní standardy. Například Evropa plánuje do roku 2025 rozšířit svou nabíjecí síť CCS na 1 milion stanic, aby uspokojila rostoucí poptávku EV. Výzkum amerického ministerstva energetiky (DOE) navíc naznačuje, že J1772 bude udržovat více než 80% trhu s domácím nabíjením, zejména v nových instalacích nabíjení obytných a komunitních.
Čas příspěvku: říjen-31-2024