• head_banner_01
  • head_banner_02

Komplexní průvodce jednofázovými vs. třífázovými nabíječkami pro elektromobily

Výběr správné nabíječky pro elektromobily může být matoucí. Musíte se rozhodnout mezi jednofázovou a třífázovou nabíječkou. Hlavní rozdíl spočívá ve způsobu napájení. Jednofázová nabíječka používá jeden střídavý proud, zatímco třífázová nabíječka používá tři samostatné střídavé proudy. Tento rozdíl přímo ovlivňuje, jak rychle a efektivně se váš vůz nabíjí.
Pochopení těchto rozdílů vám pomůže učinit chytré rozhodnutí. Například třífázové nabíječky se často nacházejí v oblastech s rozvinutou infrastrukturou, zatímco jednofázové nabíječky jsou běžnější v domácnostech. Výběr správné nabíječky zajistí efektivní a bezpečné nabíjení vašeho elektromobilu.

Co je to jednofázová nabíječka pro elektromobily?

Jednofázové nabíječkyPoužívají se především v obytných a malých komerčních prostorách a využívají jeden zdroj střídavého proudu (obvykle 220–240 V). Vyznačují se jednoduchou konstrukcí a snadno se instalují, takže jsou ideální pro většinu domácností. Výstupní výkon jednofázových nabíječek se obvykle pohybuje od3,7 kW až 7,4 kW, což je dostatečné pro každodenní dojíždění a noční nabíjení. Díky nízkým nárokům na elektrickou síť jsou jednofázové nabíječky v domácnostech po celé Evropě a Severní Americe mimořádně oblíbené. Pro uživatele elektromobilů nabízejí jednofázové nabíječky ekonomické a praktické řešení, zejména pokud doba nabíjení není zásadním problémem.

Co je třífázová nabíječka pro elektromobily?

Třífázové nabíječkypoužijte tři samostatné zdroje střídavého proudu (typicky 380-415V) a jsou široce používány v komerčních, průmyslových a veřejných nabíjecích stanicích. Jejich výstupní výkon může dosáhnout11 kW, 22 kW, nebo dokonce vyšší, což výrazně zlepšuje rychlost a efektivitu nabíjení. Třífázové nabíječky dokáží efektivně nabíjet více elektromobilů současně, což je činí ideálními pro prostředí s vysokou dopravou a rychlým tempem. Tržní data z Evropy a Severní Ameriky ukazují, že s rostoucím počtem elektromobilů stále roste i zavádění třífázových nabíječek ve veřejném i komerčním sektoru. Pro uživatele a provozovatele, kteří vyžadují rychlé nabíjení, jsou třífázové nabíječky nezbytné pro zvýšení kapacity služeb.

Jaké jsou rozdíly v napájení?

Jednofázové nabíječky se spoléhají na jeden fázový vodič a jeden neutrální vodič a obvykle pracují s napětím 220–240 V, což je činí vhodnými pro většinu rezidenčních a malých firemních sítí. Jejich struktura napájení je jednoduchá, s minimálním dopadem na síť a snadno se instaluje a udržuje. Naproti tomu třífázové nabíječky vyžadují tři fázové vodiče a jeden neutrální vodič, pracují s napětím 380–415 V a mohou současně dodávat tři střídavé proudy s fázovým posunem 120 stupňů. Třífázový systém poskytuje vyšší celkový výkon a vyváženější rozložení proudu, což je ideální pro lokality s vyššími nároky na energii. V Evropě a Severní Americe komerční a průmyslové prostředí běžně podporuje třífázové napájení, což usnadňuje nasazení třífázových nabíječek.

Jak se rychlosti nabíjení porovnávají?

Jednofázové nabíječky obvykle nabízejí maximální výkon 3,7 kW až 7,4 kW, což je vhodné pro pomalé nabíjení přes noc a každodenní dojíždění. Třífázové nabíječky naopak mohou dodat výkon 11 kW, 22 kW nebo i vyšší, což výrazně zkracuje dobu nabíjení. Například s třífázovou nabíječkou o výkonu 22 kW lze některá elektromobily plně nabít za 1–2 hodiny, zatímco jednofázová nabíječka může trvat 6–8 hodin. Vysoký výkon třífázových nabíječek je vhodný zejména pro situace vyžadující rychlé nabíjení, jako jsou veřejné nabíjecí stanice a provoz komerčních vozových parků.

Jaké jsou různé scénáře použití?

Jednofázové nabíječky se široce používají v domácnostech, soukromých garážích a malých kancelářích díky snadné instalaci a nízkým nárokům na síť. Pro uživatele s nižší frekvencí denního řízení a dostatečnou dobou nabíjení jsou jednofázové nabíječky ekonomickou a praktickou volbou. Třífázové nabíječky se lépe hodí pro komerční, průmyslové a veřejné nabíjecí stanice a splňují potřeby vysokofrekvenčního a rychlého nabíjení. S rozšiřováním trhu s elektromobily stále roste i zavádění třífázových nabíječek v městské veřejné infrastruktuře a velkých komerčních parcích, což provozovatelům poskytuje vyšší efektivitu služeb a spokojenost uživatelů.

Níže uvedená tabulka ukazuje klíčové rozdíly mezi jednofázovými a třífázovými nabíječkami:

Porovnávací položka Jednofázová nabíječka Třífázová nabíječka
Napájecí zdroj 220–240 V, jeden fázový vodič a jeden neutrální vodič 380–415 V, tři fázové vodiče a jeden neutrální vodič
Maximální výkon 3,7–7,4 kW 11–22 kW+
Rychlost nabíjení Pomalé, vhodné pro nabíjení přes noc Rychlý, vhodný pro komerční i veřejné použití
Aplikace Dům, soukromá garáž, malá kancelář Komerční, průmyslové, veřejné nabíjecí stanice
Složitost instalace Nízká, snadná instalace Vysoká, vyžaduje třífázový přístup k napájení

Zde je několik příkladů jejich úspěchu:

Domácí uživatel si vybírá jednofázovou nabíječku

V Mnichově v Německu se běžný majitel domu po zakoupení elektromobilu rozhodl nainstalovat do garáže jednofázovou nabíječku. Vzhledem k tomu, že obytná oblast podporovala pouze jednofázové napájení, instalace proběhla hladce a nevyžadovala žádné větší úpravy elektrického systému domu. Uživatel každý večer zapojil auto do zásuvky a ráno měl vozidlo plně nabité. Rychlost nabíjení jednofázové nabíječky plně uspokojovala jeho každodenní potřeby dojíždění a náklady na elektřinu byly přijatelné, což z ní činí ideální volbu pro domácí uživatele.

Komerční parkoviště nasazuje třífázové nabíječky

V nizozemském Amsterdamu vybavila velká komerční kancelářská budova své podzemní parkoviště několika třífázovými nabíječkami pro zlepšení zákaznické zkušenosti. Vzhledem k tomu, že budova měla přístup k třífázovému proudu, mohla nabíjecí stanice poskytovat vysoce výkonné a rychlé nabíjení pro více elektromobilů současně. Mnoho zaměstnanců a návštěvníků uvedlo, že třífázové nabíječky výrazně zkrátily čekací doby a zlepšily efektivitu nabíjení. Tento projekt nejen zlepšil ekologický image budovy, ale také přilákal více uživatelů elektromobilů k výběru této kancelářské lokality. 

Výhody jednofázových nabíječek

Snadná instalace:Jednofázové nabíječky jsou kompatibilní s většinou rezidenčních sítí, nevyžadují žádné složité úpravy a nabízejí nízké instalační náklady.

Hospodárný:Cena zařízení a náklady na údržbu jsou nízké, takže je vhodné i pro domácí uživatele s omezeným rozpočtem.

Zvládnutelná spotřeba energie:Střední rychlost nabíjení je ideální pro nabíjení přes noc, snižuje okamžité zatížení sítě.

Díky těmto výhodám jsou jednofázové nabíječky běžnou volbou pro domácnosti a malé kanceláře.

Výhody třífázových nabíječek pro elektromobily

Rychlé nabíjení:Vyšší hustota výkonu (např. 22 kW AC) oproti jednofázovému (7,4 kW), ideální pro komerční/veřejné nabíjení.

Kompatibilita se sítí:Vyvážené zátěže minimalizují harmonické a ztráty transformátoru, čímž zvyšují odolnost sítě.

Efektivita hardwaru:Trojfázové motory dosahují v nabíjecích modulech účinnosti >95 %, což snižuje tepelné namáhání.

Nejvhodnější pro aplikace s vysokým výkonem, jako jsou rychlonabíjecí uzly, tranzitní depa a provoz vozových parků vyžadující spolehlivé a vysoce výkonné nabíjení.

Technické srovnání jednofázových a třífázových nabíječek pro elektromobily

Technické vlastnosti

Jednofázové nabíječky pro elektromobily využívají střídavé napětí 220 V s typickým výkonem omezeným na 7,4 kW. I když jsou pro domácí použití cenově dostupné, vykazují nižší účinnost (85–90 %) a vytvářejí pulzace výkonu, které generují značné harmonické zkreslení (THD> 5 %). Třífázové systémy využívají třívodičovou konfiguraci 380 V k dodání výkonu 11–22 kW (v komerčním prostředí až 43 kW) s výjimečnou účinností 93–97 % a minimálními harmonickými (THD< 3 %), což je činí ideálními pro aplikace s vysokým výkonem.

Analýza dopadu na síť

Nevyvážená zátěž z jednofázových nabíječek může způsobovat kolísání napětí v rezidenčních sítích, což vyžaduje dodatečné harmonické filtry. Třífázové systémy přirozeně udržují rovnováhu zátěže, snižují ztráty transformátoru o 15–20 % a zároveň zlepšují stabilitu sítě – což je zásadní výhoda pro nabíjecí stanice s více souběžnými uživateli.

Ekonomické úvahy

Jednofázová řešení nabízejí o 30 % nižší spotřebu mědi a jednodušší instalaci, což je ideální pro domácí nasazení. Třífázové systémy vykazují v komerčním provozu vynikající celkové náklady na vlastnictví s o 15–20 % nižšími náklady na energii a prodlouženou životností součástí díky sníženému tepelnému namáhání výkonové elektroniky.

Scénáře aplikací

Jednofázové systémy dominují rezidenčním trhům (82 % instalací v domácnostech) pro noční nabíjení, zatímco třífázové systémy napájejí 95 % veřejné rychlonabíjecí infrastruktury. Nově vznikající 800V architektury dále rozšiřují třífázové aplikace pro ultrarychlé nabíjení (350 kW+), zatímco jednofázové systémy se vyvíjejí směrem k inteligentním nabíjecím řešením s podporou V2G.

Výhled trhu

Očekává se, že globální trh s třífázovými nabíječkami poroste do roku 2030 složenou roční mírou růstu 28 %, a to díky elektrifikaci komerčních vozových parků. Jednofázová technologie si udrží svůj význam díky integraci se systémy hospodaření s energií v domácnostech, čímž vzniknou odlišné, ale vzájemně se doplňující segmenty trhu.

Technické srovnání jednofázových a třífázových nabíječek pro elektromobily

 

Parametr Jednofázové nabíječky Třífázové nabíječky
Výstupní výkon 3,7–7,4 kW (220 V stř.) 11–43 kW (380 V AC)
Účinnost 85-90 % s pulzací výkonu 93-97% stabilní výkon
Harmonické zkreslení THD >5% (vyžaduje filtry) THD <3 % (vhodné pro síť)
Náklady na instalaci O 30 % nižší spotřeba mědi Vyžaduje infrastrukturu 380V
Provozní náklady Vyšší energetické ztráty Úspora energie 15–20 %
Tepelný výkon Vyšší namáhání součástí Provoz s chladnějším provozem o 10–15 °C
Primární aplikace Rezidenční (82% podíl domácností) Komerční rychlonabíjecí stanice (95 % veřejných stanic)
Technologický trend V2G a chytré nabíjení Ultrarychlé nabíjení 800 V

Tradiční jednofázové nabíječky pro elektromobily jsou omezeny na 7,4 kW kvůli napětí (220 V) a proudovým omezením. Pro dosažení vyššího výkonu (např. 28 kW) musí provozovatelé instalovat nákladné třífázové systémy, což vede k nákladným modernizacím sítě (transformátory na 380 V, kabeláž) a zdlouhavým schvalovacím procesům, což zvyšuje náklady na instalaci o více než 50 %.

Průlomová jednofázová nabíječka LinkPower s výkonem 28 kW využívá technologii inteligentní superpozice proudu a vysoce účinné výkonové moduly k zajištění výkonu 28 kW ve standardních jednofázových sítích 220 V. Pro provozovatele to znamená:

1. O 30 % a více nižší počáteční náklady: Není potřeba průmyslové napájení 380 V – okamžité nasazení na stávající jednofázovou infrastrukturu.

2. O 60 % rychlejší nasazení: Vynechejte složité třífázové schvalování; lokality jsou funkční do 7 dnů.

3. Široká kompatibilita: Rychlá expanze do obchodních center, čtvrtí a dalších jednofázových zón.

Tato inovace nově definuje ekonomiku nabíjení s vysokým výkonem a umožňuje operátorům škálovat sítě s minimálními náklady.

Specifikace 28kW jednofázové stejnosměrné nabíječky pro elektromobily (L3D-DC28kW-1)
Vstupní napětí Jednofázový 1P 240 V AC (±10 %)
Možnosti nabíjecí zásuvky 2×CCS1 / 2×NACS / CCS1+NACS
Rozsah výstupního napětí 150–750 V / 350–750 V
Maximální výstupní proud 80A
Maximální výstupní výkon 14 kW×2 / 28 kW (sdílené)
Požadavek na jistič 100A
Komunikace mezi nabíječkou a elektromobilem PLC (DIN 70121:2012 / ISO15118-2:2013)
Komunikační protokol OCPP1.6J / OCPP2.0.1
Klíčová inovace Rychlonabíjení stejnosměrným proudem s výkonem 28 kW na jednofázovém napájení (průlom v oboru)
28kW jednofázová stejnosměrná nabíječka pro elektromobily

Jednofázová vs. třífázová: Která nabíječka pro elektromobily je pro vás ta pravá?

Vaše rozhodnutí závisí na potřebách a infrastruktuře:

1. Jednofázové: Cenově výhodné pro domácnosti/pomalé nabíjení (≤7 kW), ale méně účinné.

2. Třífázový: Vysoká účinnost (11–22 kW), ale vyžaduje síť 380 V a vyšší náklady.

Klíčové výhody jednofázové nabíječky LinkPower s výkonem 28 kW

✅ ​Není nutná žádná modernizace sítě​​ – Funguje na standardní jednofázové napájení 240 V

✅ ​​Skutečný výkon 28 kW – Odpovídá třífázovému výkonu bez infrastruktury

✅ ​​Flexibilita dvou portů – k dispozici konfigurace CCS1 a/nebo NACS

✅ ​​Rychlejší návratnost investic – Nižší náklady na instalaci znamenají pro provozovatele rychlejší návratnost investic

✅ ​​Připraveno na budoucnost – Kompatibilní s elektromobily nové generace a OCPP 2.0.1

⚡ ​​Operátoři​​: Zajistěte si prvotřídní nabíjecí místa za nižší ceny!

⚡ Vlastnosti: Rychlé nasazení bez úprav mřížky!

⚡ ​​Řidiči​​: Získejte rychlosti „přeplňování“ s jednofázovým napájením!

KonzultovatLinkPower nyní nabízí vysoce hodnotné řešení rychlého nabíjení!


Čas zveřejnění: 28. dubna 2025